Акыркы жылдары, оор жүк ташуучу унаалардын жогорку кубаттуу кыймылдаткычтарга ыңгайлашуу тенденциясы үстөмдүк кылып, өнүгүү ылдамдыгы барган сайын тез болуп, бир жолу 430, 460 кубат, андан кийин мурунку эки жылга ысык 560, 600 кубат, бардыгы жогорку аттык кубаттуу моторлордун жакшы керунуштерун керсетуп жатышат.
2023-жылы 600 HP жаңылык болбой, 16 -, 17 литрлик 700 HP жана 800 HP кыймылдаткычтары рынокко чыга баштайт.Салыштырсак, өткөндөгү “чоң ат күчү” бир аз майда-чүйдөдөй көрүнөт.Бир нече жылдын ичинде глобалдык кыймылдаткычтын жылышы жана кубаттуулугун жогорулатуу ылдамдыгы, албетте, абдан чоң, бирок, биз сурабай коё албайбыз, сатып алуучулар үчүн жогорку ат күчү моделдер болушу керекпи?Анын кандай артыкчылыктары бар?
Жүк ташууну өнүктүрүү сөзсүз түрдө бул натыйжалуулукту жогорулатат
Азыркы учурда, ички жүк рыногунун чөйрөсүндө, төмөнкү операциялык баалар, унааларды тейлөөгө чыгымдар, эмгек чыгымдары жана рыноктук атаандаштык жана башка себептерден улам, иштеп жаткан менчик ээлери же логистикалык ишканалар үчүн операциялык чыгымдарды азайтуу эң көйгөйлүү маселе болуп саналат.
Ошентип, чыгымдарды азайтуу жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн натыйжалуу жолун кантип табууга болот?
Азыркы учурда, биздин көз карашыбызга жогорку ат кубаттуу моделдер, жогорку кубат моделдердин ири артыкчылыгы чыгымдарды азайтуу жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн операция ээлерине жардам берүү болуп саналат.Ошондуктан, 500 кубат жана 560 кубат моделдери транспорттук сценарийлерде көбүрөөк колдонулат.
Натыйжалуу жана үнөмдүү күйүүчү майдын узак өмүрү жөн гана тез иштөөдөн алда канча көп
Жогорку кубаттуу кыймылдаткычтын эң интуитивдик иштөө артыкчылыгы анын көбүрөөк күчкө ээ жана жетиштүү кубаттуулук запасы болуп саналат, бул унааны тезирээк иштетүүгө алып келет, бул бир тараптуу ташуу убактысын кыскарта алат, ошондой эле транспорттун эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн транспорт.
Эгерде сиз жалгыз түзүмүн карасаңыз, чоң көлөмдөгү жана кубаттуу кыймылдаткыч, чынында эле, кичинекей кыймылдаткычка караганда күйүүчү майды көп талап кылат, бирок жалпы унаа жана транспорттук сахна үчүн, транспорттун күйүүчү май керектөөчүсү гана эмес. унаа кыймылдаткычынын жылышына көз каранды.Жөнөкөй мисалды алалы, бул кыйла эмгекти талап кылат, кичинекей ат чоң машина жана чоң ат кичинекей машина, айтпай эле коёюн, сиздин өз жообуңуз бар деп ишенем.
Ал көтөрүлүп же жогорку ылдамдыкта иштейби, ошол эле жол шарттарында, кичинекей ат күчү моделдери ар дайым жогорку ылдамдыкты сактап келет, ал жогорку ылдамдыкта камсыз кылуу үчүн зарыл, чоң дроссель абалын, унаа күйүүчү май керектөө сөзсүз түрдө көбөйөт, жогорку үчүн -ат күчү моделдер, алардын өз күчү жетиштүү, ал тургай, жогорку ылдамдыкта иштөө шартында, кыймылдаткычы да узак убакыт бою төмөн ылдамдыкта (экономика ылдамдыгы диапазонунда) иштешин сактай алат, бул күйүүчү май керектөө жана айдоо ыңгайлуулугу жагынан жакшыраак көрсөткүчкө ээ болот.
Ошол эле учурда, төмөнкү ылдамдыктын жана жогорку моменттин мүнөздөмөлөрү ар дайым жогорку кубаттуу кыймылдаткычтардын негизги артыкчылыктарынын бири болуп келген, бул кыймылдаткычка татаал жол шарттарында экономикалык ылдамдык диапазонун улантууга мүмкүндүк берет жана аз күйүүчү май керектөө жана күчтүү кубаттуулук.Бул абалда кыймылдаткыч да узак мөөнөттүү аз жүктөмдүү, аз эскирүүчү иштөө абалында болот, ал кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн эффективдүү узарта алат, ишенимдүүлүгүн жогорулатат жана техникалык тейлөөнүн убактысын жана баасын азайтат.
Убакыттын айырмасы негизинен түздүк бөлүгүндө көп эмес, тоонун жогорку ылдамдыктагы эңкейиш бөлүгүндө көбүрөөк.Жогорку ат күчү жана төмөн ылдамдык катышы моделдери ылайыктуу экономикалык ылдамдык диапазонунда тез көтөрүлүүнү аяктай алат, ал эми ылдый жактагы бөлүгүндөгү жогорку кубаттуу моделдердин жогорку кубаттуу кыймылдаткыч цилиндринин тормоздолушу да орточо ылдый түшүү ылдамдыгын андан ары жакшыртат. коопсуздукту камсыз кылуу шартында транспорт каражаттарын.Өзгөчө өз убагында жана туура маршрутка умтулуу менен, жогорку ат күчү модели олуттуу артыкчылыктарды алып келиши мүмкүн.
Унаа магистралдык логистика үчүн тандалып алынган жогорку баага дал келет
Жогорку аттын кубаттуу модели көптөгөн артыкчылыктарга ээ болсо да, азыркы учурда кээ бир кемчиликтери бар, алардын ичинен жүк ташуучу достор эң көп баасына тынчсызданышат.
Жогорку ат кубаттуу моделдер - бул жогорку конфигурациялуу жана ыңгайлуу айдоо менен, ар кандай бренддердин флагмандык жогорку флагмандык дүкөндөрүнүн моделдери жана баасы табигый түрдө көтөрүлөт.Жогорку класстагы оор жүк ташуучу трактор 8-100 000 АКШ доллары баасында, жүк ташуучу достор үчүн, чын жүрөктөн кээ бир жүрөк даяр, бирок жетишсиз.
Мындан тышкары, транспорт каражатынын шайкештигинин ырааттуулугунан, аппараттык көз карашта чоң жылыш, жогорку аттык кыймылдаткыч + AMT редукторлору мотор калибрлөө менен макулдашылган + кичинекей ылдамдык катышы арткы октун электр чынжырына шайкеш келет, ал эми кыймылдаткыч тандоо негизинен 14 -литр, 15 литрлик 600-680 кубат сегменти.
Бул учурдагы жүк рыногунун өнүгүү мыйзамына ылайык келет, жана азыркы рынокто, жетилген жана ишенимдүү электр чынжыр азыктарын, ошондой эле акылдуу унаа электр чынжыр ылайыкташтыруу жана калибрлөө табууга болот.
Анда эмне үчүн 16 жана 17 литрлик сыйымдуулугу бар жаңы кубаттуу моделдерди киргизүүгө болбойт?Биринчиден, азыркы рынокто мындай жогорку кубат моделинин пайда болушу керек эмес, анткени, ал бир гана ири унаалар кошумча ылайыкташтыруу үчүн колдонулат.Экинчиси, учурдагы рынок 16 литрден ашык кыймылдаткычтардын жылышына жооп бере алат, негизги берүүлөрдүн учурдагы көпчүлүгүнүн муктаждыктарын канааттандыруу үчүн көп трансмиссиялык продуктулар жок, өтө чоң киргизүү моменти туруштук бере албайт.
Үчүнчү жагдай, азыркы жогорку ат күчү моделдери муздак чынжыр, жашыл ашуу, экспресс жана башка транспорттук сценарийлер, алыскы аралык, жогорку ылдамдык, тез ылдамдык сыяктуу узак аралыкка магистралдык стандарттык жүк логистикалык ташуу үчүн ылайыктуу болуп саналат. транспорттук сахнанын жалпы мүнөздөмөлөрү, бирок ошондой эле эффективдүү, күйүүчү май үнөмдөөчү сценарийлердин жогорку ат кубаттуу моделдерин максималдуу түрдө арттыра алат.
Узак мөөнөттүү келечекте, жогорку ат кубаттуу моделдердин пайда болушу тез өнүгүшүнө жана жүк ташуу тармагынын наркын төмөндөтүүгө жана натыйжалуулугуна чоң түрткү берүүчү таасирин тийгизет.Ошол эле учурда, колдонуучулар үчүн, эксплуатациялоонун натыйжалуулугун жогорулатуу менен бирге, өз унааларын тейлөөгө кеткен чыгымдар дагы кыскарышы мүмкүн.
Албетте, ылдамдык дайыма жакшы эмес, ал эми ат күчү ар дайым жакшы эмес.Бул жерде ошондой эле карта досторуна, жогорку кубат моделдери жакшы болсо да, бирок оңой эмес, сокур тандоо, өздөрүнүн операциялык сценарийинин статус-квосуна негизделиши керек, акылга сыярлык транспорт моделин тандап, шамалды сокур кууган жок. жакшы тандоо.
Посттун убактысы: 12-июнь-2023
