Контроллер шайманынын ачылышын, мунайдан мунайдан мунайдын ачылышына, ротордун мүйүздүү көңдөйүнө, ротордун мунайдан ылдамдатуучу көңдөйүнө, ротордун кыймылынын кыймылына, ротор реакциясынын кыймылы, ротор реакция күчүнө киргенде, тормоз майлоочулардын кыймылы, натыйжада тормоз мээнетине майлоочу көңдөйгө, статор катмар. Тормоз күчүн түзүүдө, унаанын кинетикалык энергиясы жылуулук энергиясына айландырылат, ал жылуулук жылуулук дүйнөсүн жылуулук диссиптация тутумуна алып келет, ошондуктан үзгүлтүксүз тормоздун калдыктары жеткенде, үзгүлтүксүз тормозду ишке ашырууга болот.
Гидравликалык карындар, бул процесстин, зымдарды контроллардан, электр энергиясын, газ, суюктук, гравронатикалык жана пропорционалдуу контролдун интеграцияланган контролдун интеграциялык контролу ж.б.уететүүчү унаанын контролдоочусу транспорт каражатынын контролдоо бирдиги транспорт каражатынын башка тутумдарына таасирин тийгизбеши үчүн, транспорттук башкаруу тутуму менен байланышат. Ошол эле учурда, артка чегинүүчүнүн жылуулук алмаштыргыч транспорт каражатын унаанын муздатуучу тутумуна өткөрүп берген жылуулукту которуштурат, аны ысып кетишине жол бербөө үчүн аны чыгарат. Туруктуу ылдамдыкта, туруктуу ылдамдыкты камсыз кылуу үчүн, тормоз күчүнө тормоз күчүн колдонот. Ошол эле учурда, артка чегинүүчүнүн дроссель жана абс аракетине ылайык тиешелүү иш-аракеттерди жасай алат. ABS иш-аракетине же акселератор басылганда, пареттөөчү автоматтык түрдө жумуштан кетип калат.
Пост убактысы: Джун-26-2024
