Кыштын тереңдигинде, өзгөчө "тоңдуруучу" адамдар
Бирок, кайра суук аба ырайы
Биздин жүк ташуучу достор туруштук бере албайт, акча дилгир жүрөк
Ошентип, өтө суук аба ырайында айдоо үчүн кандай сактык чаралары керек?
Биринчиден, суук жүк ташуучу чараларды баштоо
1.муздак жүк ташуучу унаа кыймылдаткычты толук жылыта баштагандан кийин,ал жалпысынан бош жылуулук кыймылдаткыч убактысы болжол менен 15 мүнөт сунуш кылынат.
2.the жылуулук кыймылдаткыч жараяны газ педаль боюнча кадам качуу үчүн, суунун температурасы нормалдуу иштөө алдында 60 ° C ашык көтөрүлөт.
Экинчиден, унааны иштетүүдө сактык чаралары
1. Колдонуу учурунда унаа токтоп, узак убакыт бою бош жүрүү сунушталбайт.
2.эгер жогорку суук аймактарда транспорт каражаттарын пайдалануу (-15 ° C төмөн), ал көз карандысыз жылытуу түзүлүштөрдү орнотуу сунуш кылынат. Тактап айтканда, бош туруп калуу үчүн жылуу шамалды көпкө колдонуудан алыс болуу зарыл.
суук аймакта иштеп 3.the транспорт каражаты шамалга туш болгондо радиатор жана intercooler муздатуу азайтуу үчүн жылуулук сактоо аппаратты (мисалы, жылуулук сактоо жууркан сыяктуу) жогорулатуу үчүн intercooler алдында болушу керек.
Үчүнчүдөн, түнкү унаа токтотуу чаралары
1. Токтогондон кийин алгач жылуу абаны өчүрүп, андан кийин моторду 3-5 мүнөт бош иштетиңиз.
2. Кыймылдаткычты токтотуу үчүн төмөнкү ыкмаларды колдонуңуз: кыймылдаткыч табигый түрдө токтоп калуусу үчүн газ баллонунун клапанын кол менен жабыңыз.
3. Мотор өчүрүлгөндөн кийин стартерди эки жолу бошотуңуз.
4. Унааны алдыңкы тарабы ылдый каратып, пандуска токтотпоңуз.
Төртүнчүдөн, көйгөйлөрдү чечүүнүн жалпы чаралары
Жогорку суук аймакта, эгерде жогоруда көрсөтүлгөн чаралар өз ордунда аткарылбаса, ал ишке киргизүүдө кыйынчылыктарга, алсыз ылдамдатууга, дроссель клапанынын пластинасынын тыгылып калышына, EGR клапанынын тыгылып калышына жана башка кемчиликтерге алып келиши мүмкүн. Жогорудагы көйгөйлөр унаада пайда болсо, дарылоо чаралары төмөнкүдөй:
1.If шамы тоңуп калса, кыска туташуу пайда болуп, натыйжада тутанбай калса, шамды фенди кургаткыч дарылоону алып салсаңыз болот.
2.If EGR клапан тоңуп калса, ал унаанын башталышына таасир этпейт жана ал табигый түрдө айдоо 5-10 мүнөттөн кийин ачылат, андан кийин электр энергиясын жоготкондон кийин ачкычты нормалдуу түрдө калыбына келтирүүгө болот.
3.Эгер дроссель катып калса, дроссель денесине 1-2 мүнөт ысык суу куюп, анан ачкычты күйгүзө аласыз. Эгерде сиз дроссельде “чыкылдаган” үндү уксаңыз, бул дроссель музы ачылганын билдирет.
4.If муздатуу олуттуу болуп саналат жана кыймылдаткыч баштоо мүмкүн эмес, дроссель жана EGR клапан алып салуу жана кургатуу мүмкүн.
Акыр-аягы, эскертүү
Аба ырайы өтө начар болсо, жүк ташуучу унаадан күч менен чыгарбаңыз.
Акча жакшы, бирок биринчи кезекте коопсуздук!
Посттун убактысы: 2024-жылдын 19-февралына чейин
